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圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道。圓錐滾子軸承可以承受聯(lián)合載荷，即同時(shí) 作用的徑向載荷和軸向載荷，滾道的延長(zhǎng)線交匯于軸承軸線上的同一點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)真正的滾動(dòng)和低摩擦。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向分力，所以當(dāng)需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。 圓錐滾子軸承按所裝滾子的列數(shù)可以分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。 
圓錐滾子軸承因其設(shè)計(jì)和內(nèi)部幾何形狀而具備更長(zhǎng)的使用壽命。而與常規(guī)設(shè)計(jì)的軸承相比，由于采用了帶凸度的滾道，并且內(nèi)圈引導(dǎo)擋邊的表面粗糙度也得以優(yōu)化，使得這些軸承的運(yùn)行溫度更低，且潤(rùn)滑劑的消耗量也更少。

圓錐滾子軸承是分離型軸承中的一種類型，軸承的外圈、內(nèi)圈滾道形狀都是錐形的。根據(jù)所裝滾子的列數(shù)可以將圓錐滾子軸承分為以下幾種類型：?jiǎn)瘟袌A錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承還有四列圓錐滾子軸承等。用戶在安裝單列圓錐滾子軸承時(shí)，需要調(diào)整一下軸承游隙；可是雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承就有些不同，這兩種軸承在出廠時(shí)，已經(jīng)依據(jù)用戶要求將軸承游隙調(diào)整好了，所以不需要用戶再進(jìn)行調(diào)整游隙的操作。圓錐滾子軸承后綴有兩種表示。

單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)單列圓錐滾子軸承承載徑向負(fù)荷時(shí)，就會(huì)形成軸向的一個(gè)分力，在這個(gè)時(shí)候就需要用另外一個(gè)能夠承受反方向軸向力的軸承來實(shí)現(xiàn)平衡。接觸角這個(gè)因素會(huì)影響單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力，即外圈滾道角度，角度越大，軸向負(fù)荷能力也就會(huì)越大。圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。小尺寸的雙列圓錐滾子軸承就應(yīng)用在了轎車的前輪輪轂中。在大型熱軋機(jī)、冷軋機(jī)等重型機(jī)器中，使用的則是四列圓錐滾子軸承。
圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷。外圈的滾道角度決定了軸承承載能力的大小，承載能力隨著外圈滾道角度的增大而增大。

?  帶Q的后綴的軸承
帶Q后綴的圓錐滾子軸承正常安裝后，軸承不需要特殊的跑合過程。受到預(yù)緊的軸承僅損失少量的、受控制的初始預(yù)緊。
?  帶QCL7C后綴的軸承
帶QCL7C后綴的軸承在對(duì)軸承進(jìn)行正確安裝、潤(rùn)滑和維護(hù)后，帶有QCL7C后綴的軸承可以保持其預(yù)緊設(shè)置。